Vörulýsing: 33 metra flugvallaröryggisstaur með lýsingu og samþættingu myndavélar
1. Yfirlit og rekstrarsvið flugverndar
Þetta sérhæfði sig33 metra há masturslýsing og öryggisstaur myndavélarer háþróað, tvískipt-innviðauppbygging sem er hönnuð fyrir mikilvæg flug og há-öryggissvæði. Það veitir miðlæga, glampa-lausa lýsingu og samfellda eftirlitsþekju yfir girðingar á flugvöllum, vöruflutningastöðvum, þjónustuvegum flugvéla, tolleftirlitsstöðvum og víðtækum bílastæðasvuntum. Hannaður sem samþættur taktískur turn fremur en einfalt stálmastur, gerir það alþjóðlegum flugvöllum kleift að sameina há-afkasta LED flóðlýsingu með há-skýrslu PTZ öryggismyndavélum á einum, ofur-stöðugum vettvangi, sem lágmarkar blinda bletti og hámarkar aðstæðursvitund.

2. Alhliða framboðsumfang og snúnings-lyklapakki
Við afhendum fullkomnar, tilbúnar-til-uppsetningar háa mastra samsetningar sem eru stilltar fyrir tafarlausa dreifingu í alþjóðlegum flugverkefnum. Útflutningspakkinn inniheldur:
Mörg-hliða mjókkandi masturshlutar úr stáli sem eru hannaðir með nákvæmum-samskeytum.
Þungur-hita-galvanhúðaður hreyfanlegur lampabakki og aðskilin aukabúnaður fyrir CCTV-festingar/vagn.
Innbyggt tvöfalt vélknúið lyfti- og lækkunarkerfi með sjálfstæðum vindueiningum fyrir ó-truflulausa þjónustu á ljósum og myndavélum.
Veðurheldur IP65/IP66 rafmagns- og gagnastýriskápur búinn iðnbylgjuvörn, aflrofum og netstöðvum.
Fullkomið grunnsett sem inniheldur há-festufestingarbolta, þung stillingarsniðmát og sérhæfða jarðtengingu.
Aukabúnaður fyrir-flug: ICAO-vottuð hindrunarljós fyrir flug, eldingavarnarstangir, UV-stöðugðar rafmagnssnúrur og hlífðar gagnaflutningslínur.
3. Há-mekanískt framleiðsluferli
Til að standast alvarlegt byggingarálag og vindorku sem er algengt fyrir opið flugvallarumhverfi, útfærir framleiðslulínan okkar strangt gæðaeftirlit:

Premium efnisskoðun
Framleiðsla hefst með vottuðum, mala-prófuðum stálplötum (Q235B, Q345B, Q355B, eða alþjóðlegt jafngildi). Óunnin blöð eru afhjúpuð, unnin í gegnum fjöl-rúllujöfnunarvélar til að ná algjörri sléttleika og nákvæmni-skera með því að nota há-skerpu CNC plasma/leysikerfi.

Háþróuð þrýstibremsubeygja
Stálplatan er kald-mynduð með stórri-tonnage vökvapressu í fullkomlega hlutfallslega átthyrndum, tvíhyrndum eða fjöl-hliða marghyrndum mjókkandi sniðum. Strangt eftirlit með beygjuradíusnum tryggir beinlínisvik og samræmda renna-samskeyti.

Sjálfvirk kafbogasuðu (SAW)
Lengdarsaumar eru soðnir með háþróaðri sjálfvirkum SAW eða gas-hlífðum bogaferlum til að ná fullri- gegnumbrotssamskeyti. Allir soðnir saumar, styrktar þjónustuhurðir, grunnflansar og innri trissufestingar gangast undir nákvæma slípun og yfirborðsskoðun.
4. Tvöföld-Layer Anti-Tæringaryfirborðsmeðferð
Háu möstrin okkar eru hönnuð til að skila -viðhaldslausum endingartíma sem er yfir 30 ár í árásargjarnu umhverfi utandyra, sjávarlofti eða útblástursþotum, og fá hágæða fjöl-lagshúð:
Heit-dýfa galvanisering: Fullbúið stálskaftið fer í gegnum efnahreinsun, súrsun, flæði og algera dýfingu í bráðnu sinkbaði í samræmi við ISO 1461 eða ASTM A123. Þetta skapar einsleita, málmvinnslutengda sinkhindrun sem verndar bæði innra og ytra yfirborð.
Aviation-Gráða tvíhliða húðun (valfrjálst): Til að auka sýnileika eða samhæfingu fyrirtækja er hægt að gera galvaniseruðu yfirborðið óvirkt og klára það með rafstöðueiginleikum úðað utandyra pólýesterdufthúðun. Hægt er að passa liti við alþjóðlega RAL staðla eða liti á flugöryggismerkingum (svo sem rauðum og hvítum böndum til skiptis).
5. Tæknilegar breytur og byggingarforskriftir
| Parameter | Tæknistaðal og sérhannaðar mörk |
| Nafnhæð turnsins | 33 metrar (sérsniðin afbrigði framleidd frá 15m til 50m) |
| Efnissamsetning | Há-styrktar byggingarstálplötur Q235B / Q345B / Q355B (jafngildi ASTM A36 / A572) |
| Geometrískt skaftsnið | Mjókkað átthyrnt, tvíhyrnt eða 16 hliða marghyrnt keiluskaft |
| Hönnun Wind Velocity | Metið til að þola stöðugt og hvassviðri vindálag frá 30 m/s upp í 55 m/s |
| Lyftistillingar | Tvöfalt-vagnakerfi: Óháð vélknúin aðgerð fyrir ljósa- og eftirlitsmyndavélabakka |
| Samhæfni ljósabúnaðar | Tekur fyrir 4 til 16 einingar af há-LED-flóðljósum (200W til 1000W á hvern búnað) |
| Stuðningur við eftirlitssjónvarp og hleðsluhleðslu | Styður margar PTZ hvelfingarmyndavélar, fastar sjón-/varmamyndavélar og þráðlausa senditæki |
| Raflagnaarkitektúr | Aðskildar lágspennulínur og varðir kóax/trefjar-ljósgagnaflutningsleiðir |
6. Innbyggt tvöfalt-hækka- og lækkunarkerfi fyrir vagn
Fyrir há-öryggisuppsetningar á flugvöllum er mikilvægt að lágmarka rekstrarstöðvun og forðast notkun stórra farsímakrana á virkum malbikum. Okkar nýstárlegatvískipt-vagnalyftakerfigerir viðhaldsmönnum kleift að lækka ljósabakkann eða myndavélarpallinn sjálfstætt niður á jörðu niðri.
Vélknúinn vélbúnaður er með innri tvískiptri-trommu rafvindu, togi-takmarkandi gírminnkum, sjálfstæðum víra úr ryðfríu stáli og þungum-þungum ó-snúningshjólum. Á toppnum er vélrænn læsingakrókur virkaður til að bera fulla þyngd vagnanna þegar þeir eru að fullu upphækktir og fjarlægir stöðuga spennu frá vírreipunum. Til að koma í veg fyrir truflun á merkjum liggja rafmagnssnúrur fyrir LED-ljósin og hlífðar gagnasnúrur fyrir eftirlitsbúnaðinn um sérstakar, einangraðar innri leiðir. Stjórnstillingar eru með staðbundnum stjórnhnappum, fjarstýrðum þráðlausum hengjum, sjálfvirkum tímamælum, ljóssellum og samþættingu snjalls borgar/flugvallarstjórnunarkerfis.
7. Verkfræðiteikningar og aðlögun verkefna (OEM/ODM)
Við erum í víðtæku samstarfi við alþjóðleg flugvallayfirvöld, byggingarverkfræðiráðgjafar og EPC verktaka. Fyrir framleiðslu veitir verkfræðideild okkar alhliða teiknipakka:
Yfirgripsmikil uppbygging, þversnið-og snerti-samskeyti.
01
Yfirgripsmikil uppbygging, þversnið-og snerti-samskeyti.
02
Teikningar fyrir grunnskipulag og útreikningssniðmát fyrir byggingarverkfræði.
03
Vottaðar DIALux ljósmælingar eftirlíkingar sem lýsa lúxardreifingu og glampavísitölu.
04
Myndavélasviðs-sjónarsvið-(FOV) kortlagningarskissur, hringrásarskipulag og vindhleðsluvottorð.
05
8. Sjóhæfar útflutningspökkun og hagræðing
Til að útiloka hættuna á rispum á húðun eða aflögun burðarvirkis við fjöl-samgöngur milli landa er öllum íhlutum pakkað samkvæmt ströngum útflutningsreglum. Mjókkuðu mastrhlutarnir eru vafðir inn í hlífðar fjöl-laga iðnaðartextíl, aðskilin með höggdeyfandi skilrúmum og tryggilega bundin með þungum-stálbeltum í burðarstálflutningsvöggur. Litlir vélrænir hlutar, sjálfvirkir stjórnskápar, vindasamstæður og vélbúnaður eru settir í sjóhæfa krossviðarkassa. Öll sendingarstillingin er reiknuð út til að hámarka plássnýtingu inni í venjulegum 20GP, 40GP eða 40HQ gámum, sem vernda fjárfestingu þína á meðan þú lágmarkar sjóflutningaútgjöld.
Tæknilýsing
| Grein nr. | 17 |
| Hæð vöru | 33 m |
| Umsókn | flugvallargirðing, farmstöð, flugvélaþjónustuvegur, öryggiseftirlit flugvallar og bílastæðasvunta |
| Ljósakerfi | LED flóðljóskóróna fyrir svuntu eða jaðarlýsingu |
| Lyftikerfi | tvöfaldur lyftivalkostur fyrir sjálfstætt viðhald á lampabakka og eftirlitsbakka CCTV |
| Sérsniðna teikning | myndavélarsvið-af-skoðunarskissu, teikningu á lampabakka, aðskilin lágspennustrengjaleið-, skýringarmynd fyrir uppröðun skápa |
| Kjarna lykilorð | CCTV hátt mastur á flugvelli, ljósastaur fyrir flugöryggi, tvöfalt lyftandi hátt mastur, 33m myndavélamastur, flóðljós flugvallar |
| Lýsing Stafir | 6216 |
| Tilvísun færibreytu | ||
| Stál efni | Q235/Q345/Q355 eða sambærilegt | Sérsniðið eftir verkefni |
| Stöng form | Átthyrndur / tvíhyrndur / marghyrndur | Mjókkað skaft |
| Yfirborð | Heitgalvaniseruðu | Valfrjálst dufthúð |
| Vindhraði | 30-55 m/s | Með útreikningi |
| Lampastyrkur | 200W-1000W LED flóðljós | Á hverri lýsingu |
| Lampabakki | Hringlaga / ferningur / sérsniðin | Lækkanlegt |
| Stjórna | Staðbundið, tímamælir, ljósseli, snjallskápur | Valfrjálst |
| Grunnur | Akkerisboltabúr og sniðmát | Teikning fylgir |
maq per Qat: 33 metra flugvallaröryggi hár mastur stöng, Kína 33 metra flugvallar öryggis hár mastur stöng framleiðendur, birgja, verksmiðju






